Mis à jour le 04/04/2023
/En mars 2023, le Conseil et le Parlement européens sont parvenus à un accord préliminaire sur le texte FuelEU Maritime, qui vise à aligner le transport maritime sur les objectifs climatiques de l’UE d’ici 2030 et 2050.
Dans ce contexte, les navires devront progressivement diminuer la quantité de GES dans l’énergie qu’ils consomment, de 6% en 2030 à 80% en 2050.
Les porte-conteneurs et navires de passagers devront également utiliser l’alimentation électrique lorsqu’ils sont amarrés à quai dans les principaux ports de l’UE à partir de 2030, et dans tous les ports européens disposant d’une telle alimentation à partir de 2035.
L’accord doit maintenant être formellement adopté par le Conseil et le Parlement européens.
