Mis à jour le 05/07/2024
/Avec sa stratégie visant à installer des voiles rigides sur l’ensemble de sa flotte de nouveaux navires d’ici 2027, la société britannique Union Maritime devient l’un des rares armateurs à miser sur la propulsion éolienne. Dans ce cadre, Union Maritime développera ses efforts avec BAR Technologies et devrait effectuer un investissement stratégique important.
À noter que la propulsion éolienne devrait ainsi être déployée sur 34 nouveaux navires de l’Union Maritime, ce qui permettrait d’économiser en moyenne 1,5 T de carburant par jour et par aile, et 6 T de CO2 par aile sur des itinéraires mondiaux classiques.
