Mis à jour le 11/10/2024

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Dans l’État de Washington l’agence de transport Kitsap Transit a reçu une subvention de ~5 M$ pour concevoir un ferry électrique rapide de démonstration et son infrastructure de recharge. Ce ferry à hydrofoils devrait permettre de réduire les émissions de CO2 de 75% et les coûts d’exploitation de 35% par rapport aux ferries rapides à moteur diesel sur la ligne Bremerton-Seattle. Si le prototype est un succès, Kitsap Transit cherchera à obtenir un financement fédéral pour construire un navire grandeur nature.

Accédez à la ressource : The Maritime Executive – 18/09/24