Mis à jour le 08/03/2024

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Spécialiste norvégien des EnR, TECO 2030 est à la tête d’un projet visant à développer le 1er navire à grande vitesse au monde utilisant des piles à combustible pour atteindre un niveau d’émissions zéro.

Porté en partenariat avec le constructeur Umoe Mandal, le projet a récemment franchi une étape importante en obtenant l’approbation de sa conception.

Cette dernière est basée sur la technologie éprouvée du navire de transfert d’équipage et du navire à effet de surface d’Umoe Mandal, qui utilise un catamaran à coussin d’air. La conception permet d’adapter le navire à un système de piles à combustible de plusieurs MW pour une propulsion complète.

Accédez à la ressource : The Maritime Executive – 01/02/24