Mis à jour le 21/09/2023
/Dans le cadre d’une collaboration, l’Université australienne de Southern Queensland et Austrak ont installé des traverses de chemin de fer durables en matériaux composites. L’équipe de recherche a pour objectif de remplacer les traverses en bois, utilisées dans les ponts, par un nouveau matériau composé de matériaux composites renforcés de fibres et de déchets.
En juillet 2023, l’équipe s’est rendue en Australie-Méridionale pour contrôler 9 traverses composites installées sur une partie de la voie ferrée de l’État dans des conditions de charge réelles, qu’ils ont ensuite comparées aux traverses en bois existantes. Dans ce cadre, la déflexion de la voie ferrée avec les traverses composites se situait dans la limite de la déflexion admissible de la voie ferrée.
