Mis à jour le 01/02/2024
/Selon Keystone Law, plusieurs tendances sont à surveiller dans le transport maritime en 2024, alors que le secteur a été confronté à de nombreux défis en 2023, notamment les conflits mondiaux et la pression accrue en faveur de la durabilité et de l’adoption progressive des avancées technologiques.
Depuis le 1er janvier 2024, les exploitants de navires doivent acheter des crédits carbone dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission de l’UE, lorsque le navire fait escale dans au moins un port de l’UE. Les opérateurs devront également surveiller les émissions de leurs navires et en rendre compte.
De plus, la loi britannique sur les documents commerciaux électroniques de 2023 vise à ouvrir la voie à une transition de l’utilisation de connaissements papier vers des connaissements électroniques.
Accédez à la ressource : Seatrade Maritime – Richard Johnson-Brown – 02/01/24
