Mis à jour le 16/12/2024
/Soutenu par le Fonds d’innovation de l’UE, Energy Observer a été sélectionné parmi 85 candidatures et a reçu 40 M€ pour construire l’EO2, un porte-conteneurs de 160m disposant d’une autonomie de 14 jours, soit ~3.000 km. Le projet a été lancé en 2022 avec l’ambition de développer un navire de démonstration qui serait le cargo à plus faible émission de carbone au monde. Pour mener à bien le projet, l’investissement initial est estimé à ~100 M€, couvrant les études et la construction du navire. Le navire devrait être équipé d’un système de propulsion électrique alimenté par des piles à combustible à hydrogène avec 12 modules.
