Mis à jour le 06/01/2023
/Dans un article publié en décembre 2022, Seatrade Maritime News revient sur l’utilisation de l’hydrogène pour décarboner l’industrie maritime. Mais avant que l’hydrogène ne devienne une source d’énergie viable, il est nécessaire que les exploitants de navires surmontent certaines difficultés inhérentes, notamment le stockage de l’hydrogène à bord des navires.
Par exemple, grâce aux techniques de conversion du méthanol en hydrogène, les exploitants de navires peuvent générer une source constante d’hydrogène pur dans un espace réduit. Les systèmes déjà commercialisés prennent en charge des systèmes de piles à combustible de 10 kW à 200 kW.
