Mis à jour le 19/12/2022
/Selon la dernière étude du CLIA sur les technologies et pratiques environnementales de l’industrie de la croisière d’ici 2050, relayée par Safety4Sea en octobre 2022, ~15% des navires qui seront mis à l’eau d’ici 2028 seront équipés de piles à combustible ou de batteries, et ~85% des navires des membres de la CLIA qui seront mis en service d’ici 2028 pourront être chargés à terre, permettant de couper les moteurs à quai et de réduire les émissions de GES.
Malgré les progrès déjà développés, une transition vers des carburants durables serait essentielle pour atteindre les objectifs de décarbonisation de l’industrie maritime fixés par l’OMI.
