Mis à jour le 30/11/2023
/En mai 2023, l’International Bodyshop Industry Symposium a lancé un groupe de travail sur l’impression 3D dédiée à la réparation automobile. Dans son rapport final récemment publié, le groupe de travail présente les avantages les plus courants de l’utilisation de la fabrication additive dans l’industrie automobile, tout en soulignant les problèmes qui ne pourront probablement être résolus que par une action réglementaire coordonnée.
Dans l’ensemble, le rapport penche plutôt du côté de la prudence, mais fait preuve d’optimisme et propose des mesures proactives, dont la plus importante est la recommandation d’un organisme de réglementation ou d’une autorité dirigeante qui définirait et appliquerait des normes de qualité, des processus de certification et des mesures de conformité pour les pièces imprimées en 3D.
