Mis à jour le 17/06/2022
/Compagnie maritime danoise, Scandlines exploite 2 lignes de ferry de grande capacité. Soucieuse de devenir neutre en carbone d’ici 2040, la société investit dans les technologies hybrides depuis ~10 ans, en construisant ou en convertissant des navires.
En 2020, son ferry hybride Copenhagen s’est également doté d’un système avancé de propulsion éolienne, permettant de réduire les émissions de CO2 de 4%, et jusqu’à 20% lorsque le vent est favorable.
Désormais, l’entreprise a installé ce système de navigation sur un 2e ferry, le M/F Berlin.
