Mis à jour le 06/09/2023

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Dans un rapport sur l’acier vert et le transport maritime, la Sustainable Shipping Initiative appelle à la circularité dans la construction navale.

En effet, alors que l’acier est le principal matériau de construction navale, représentant ~75% du poids d’un navire, et que l’industrie sidérurgique est responsable de 7 à 9% des émissions mondiales de GES, s’attaquer aux émissions de l’acier semble essentiel pour décarboniser l’ensemble du cycle de vie des navires.

Le rapport identifie donc les facteurs et les obstacles qui empêchent la circularité de l’acier dans le transport maritime, notamment l’approvisionnement en ferraille, la réglementation en matière de durabilité et de déclaration des émissions, ainsi que le potentiel d’outils.

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